1、使用前确认汽车拆解设备使用的电源，不要插错电源，接地保护。2、向汽车拆卸设备箱进料时，应注意进料均匀、平整，不得高低，否则会造成压力排放、活塞杆倾斜甚至曲折变形。3、请勿直接用手触摸加热片。4、不要用水冲洗机器，工作场所潮湿时，操作人员不要赤脚工作。5.、液压系统的液压油应在一次使用一个月后更换和过滤一次，然后每六个月更换或过滤一次，以确保液压油的清洁和液压系统的正常运行。6、不使用报废汽车拆解设备时，记得拔掉电源。7、不要随意更换报废汽车拆卸设备上的零件。

国内汽车在到达申报期限后往往被不合法延期。汽车零部件在必定时间内工作的可靠性会在汽车工作过程中下降，直接导致制动、转向、发动机等零部件失效。能否使车辆工作安稳性变差;这些报废汽车的超期运用，在运用过程中，功用下降，安全隐患添加。由于汽车的过度运用，中国各地发生了许多交通事故，给当事人和社会构成了巨大的丢失。

1.拆卸报废汽车零部件时，应使用适当的专用工具，以确保零部件的可再利用性和材料的可回收性。2.应根据汽车制造商提供的拆卸信息或拆卸手册进行合理拆卸。如果没有拆卸手册，应参照其他类似车辆的规定进行拆卸。3.报废汽车中残留的各种废液应抽出并分类回收，各种废液的排放率不得低于90%。4.不同类型的制冷剂应分别回收。5.应适当拆卸和隔离各种零件和材料。拆卸时，应避免损坏或污染再利用零件和可回收材料。

1、在拆卸报废汽车拆卸设备之前，需要清楚地了解设备及其部件的结构，以便在拆卸和维修后进行装配；2、一般情况下，拆卸应与装配相反；3、拆卸报废汽车拆卸设备时，需要明确区分零件回松的方向、厚度端、大小头；4、拆下的零件需要有序、有规律地放置，避免杂乱和堆积；5、拆下的零件应尽可能根据原始结构(如螺钉、螺母、垫圈、销子等)连接在一起。).如有必要，一些零件应在表格上标记(打印字母)，以免在组装过程中出现错误，影响其原有的合作性质；6、不能拆卸的零件，或者拆卸后可能降低连接质量的零件，不得拆卸，如密封件、铆接等。；当一些设备或零件表示不允许拆卸时，应禁止拆卸；7、较细的部件，拆下后要悬挂立方，以免变形；8、对配合的部件，在需要拆除其中一个的情况下，应保存价值较高、制造难度较大的部件。

汽车出产过程中含有许多有害物质，除了首要制造材料钢材、生铁外，还有许多的橡胶、塑料、有色金属被发掘，砷、硒等存在于汽车中。河南报废汽车拆解认为汽车报废后，在处置过程中发生的废气、废油、废电池和报废零件，对环境构成严峻污染。扔掉的机油、扔掉的旧电池、扔掉的零部件在车内的不当处理，会对周围环境构成很大的污染和损坏。此外，空调的制冷剂——氯氟烃的走漏直接排放，会构成大气臭氧层的损坏。由于汽车出产过程中运用了许多的橡胶，许多的汽车报废或报废后燃烧，严峻污染大气环境。此外，橡胶中的硫化物将对人类健康构成严峻要挟。非金属污染对报废汽车的环境也是一种危害。这些汽车含有砷、硒等违禁物质。假如报废汽车处理不当，也会对环境构成很大的损坏。

首先，报废汽车拆卸设备检查报废汽车，不要拆卸错误，然后拆卸电池和燃料，必要时清洗机动车；二，需要进入预处理平台处理，即检查电池，提取氟利昂、水箱防冻液，报废汽车拆卸设备分别放入特殊箱、桶，分类存放；三、内外操作、拆卸电路、气囊、拆卸零件、拆卸轮胎、清理垃圾，可直接销售，可回收储存；四、翻转机操作、拆卸前后桥装置、拆卸三元催化器、拆卸发动机、变速箱装置、报废汽车拆卸设备清理底盘有色金属；五、剪切包装操作、精解方向机、报废汽车拆卸设备前后桥、外壳，一般为废钢堆放区。