a、车辆称重设备；b、室内或有防雨天花板的拆解预处理平台；c、车架（车身）切割、切割设备或压扁设备不得用氧气切割设备代替；d、起重、运输或拖车等设备；e、总成拆解平台；f、气动拆解工具；g、简单的拆卸工具。同时应配备以下环保设施设备：a、油水分离器等符合HJ348要求的企业建设环保设备；b、配备废液收集装置和分类存放废液的密闭容器；c、气囊直接处理装置或拆除、储存、处理装置；d、机动车空调制冷剂收集装置和分类存放制冷剂的密闭容器；e、分类储存机油滤清器和铅酸蓄电池的容器；f、符合GB50016规定的消防设施设备。

1.家用的5座汽车和7座SUV，以及非经营性的迷你和小型汽车都没有运用寿数。但当距离到达60万公里时，一般都会强制进行报废。值得一提的是，当车辆运用寿数超越15年时，年检时刻将变为半年一次(每6个月一次)。一次查看不合格，将报废。2.皮卡和轻型、中型、重型卡车的强制性运用寿数不超越15年。换句话说，当车辆的运用寿数超越15年，即使车辆状况良好，许昌报废汽车回收也会被逼报废。3.迷你卡车的强制寿数不超越12年，也就是说，运用寿数超越12年的将被强制报废。4.这类中型的士乘用车的强制修车期不超越10年。当车辆行驶10年后，一定不能通过年检，有必要报废。5.因为出租车基本上每天都在跑，而且路程比较多，所以出租车一般只能运用8年，超越8年就会被报废。

如果汽车报废，如果不处理，随意扔在社区或户外，就会逐渐形成“汽车墓地”。由于车辆无法自行分解，对环境和土壤的污染非常严重。但是，如果你在这里报废和回收，你可以回收汽车中可用的零件。例如，废铁、废钢、有色金属、橡胶、塑料等资源可以通过精细化、分类化和拆解再利用。“一辆车的85%可以重复使用。如果一辆车重1吨，850公斤的东西都可以利用和回收。”此外，报废和回收机动车也可以保护城市生态。

1、使用前确认汽车拆解设备使用的电源，不要插错电源，接地保护。2、向汽车拆卸设备箱进料时，应注意进料均匀、平整，不得高低，否则会造成压力排放、活塞杆倾斜甚至曲折变形。3、请勿直接用手触摸加热片。4、不要用水冲洗机器，工作场所潮湿时，操作人员不要赤脚工作。5.、液压系统的液压油应在一次使用一个月后更换和过滤一次，然后每六个月更换或过滤一次，以确保液压油的清洁和液压系统的正常运行。6、不使用报废汽车拆解设备时，记得拔掉电源。7、不要随意更换报废汽车拆卸设备上的零件。

随着塑料功用的不断进步，塑料在汽车上除了广泛用于出产各种内饰件外，现在还可代替部分金属资料，制作一些结构件、功用件和外饰件。既能满意部分汽车零部件的特殊功用要求，又能满意轻型汽车的要求。现在，塑料资料在整车质量中所占的比例为8% ~ 15%。塑料在汽车上的运用并不是一个新论题。汽车的产值和人均占有率也在大幅度进步，作废和更新的频率自然也在添加。近年来，报废汽车拆解收回的塑料起使用问题引高度重视。塑料是一种环保资料，可塑性强、重量轻、收回率高，在汽车工业中得到了广泛的应用。塑料越来越多地用于内部、外部和功用部件。

1、达到国家的报废标准或虽不符合国家报废标准，但发动机或底盘严重损坏的，经过检验，不符合国家机动车运行安全技术条件的。2、”根据《报废车辆回收管理办法》，报废车辆购置价格按金属含量折算，参照废金属市场价格定价。目前，大部分地区的废铁价格都在2000元吨以上，但回收废旧汽车的价格却低得可怜。这辆车的重量超过一吨。按照国家规定的交易价格计算，报废车是350元吨，但按照这个价格很难收到报废车。我们这里的回收价格是每吨500元左右，一辆普通汽车的回收价格是六七百元。”