汽车拆卸线的拆卸工艺是什么？

　　中国报废汽车回收行业属于劳动密集型行业，拆解手段落后，技术设备技术含量低。大多数拆卸企业仍处于低水平的简单拆卸阶段，生产效率低，经济效益差。汽车拆卸线企业现场条件差，防漏处理设备少，无油水分离和防溅环保设备。废油处理只是一种简单的排放和收集。大多数企业缺乏安全气囊的操作设备和经验。大多数企业自然会释放车内空调的氟利昂，废油和废液造成的污染也很常见。此外，中国报废车辆技术回收操作系统存在相关问题。

　　1、汽车拆卸线的拆卸方法及选择

　　拆卸过程是对报废车辆进行无害化处理，拆卸可重复使用的部件和主要部件；根据每件物品的材料类型进行分解和储存；压平或切割车身和结构部件的程序和方法。

　　2、分类拆卸方法

　　按照二手车回收的目标，即零件再利用或材料再利用。拆卸方法分为非破坏性拆卸、准破坏性拆卸和破坏性拆卸。

　　破坏性拆卸是指在没有限制的情况下随意拆卸的零件。准破坏性拆卸主要是指连接器的破坏性拆卸。各种工具可用于切割螺栓、冲头或锯子零件，基本零件、可移动零件和连接器可用于分离液压工具。例如，液压剪刀可用于快速拆卸零件；液压钳可用于准破坏性拆卸。废旧汽车零件的拆卸可分为两个层次，即拆卸深度。

　　3、选择拆卸模式

　　汽车拆卸线拆卸方法的选择过程是根据报废汽车的状态或零部件的损坏程度选择拆卸方法，然后确定拆卸深度。报废汽车零部件的拆卸不能按相反的装配顺序考虑。主要原因是报废汽车的拆卸具有以下特点：

　　(1)有效性：选择非破坏性拆卸，但效率较低。

　　限制：按照经济效益大、环境影响小的原则确定拆卸深度。

　　（3）用途：拆卸的零件因变形或腐蚀而损坏，没有使用价值。对于可重复使用的零件，在满足经济效益的前提下，应选择非破坏性和准破坏性方法进行拆卸。在选择拆卸方法进行材料回收时，还应满足以下要求：

　　(1)它能有效地分离出各种材料。

　　(2)它可以提高剩余碎片的纯度。

　　(3)可分离危险物质。

　　4、拆卸工艺流程操作

　　汽车拆卸线装配线设备包括运输车辆、运输导轨和拆卸站。运输车辆底部设有导轮，导轮与运输导轨配合，可沿运输导轨移动。拆卸站包括发动机拆卸站、零部件拆卸站、废油提取站和危险废物拆卸站。