汽车零部件很多，拆卸时一定要做好准备，避免零部件损坏。那么，在拆卸报废汽车拆卸设备之前，我们能做哪些准备呢?下面的小系列会详细告诉你:

　　1、在拆除之前必 须先弄清楚结构和工作原理。

　　机械设备种类繁多，结构各异。要搞清楚拆卸部分的结构特点、工作原理、性能和装配关系，这样才能知道自己想要什么，不能粗心大意，盲目拆卸。对于不清楚的结构，要查阅相关图案数据，找出装配关系和配合性质，尤其是紧固件的位置和退出方向。否则要边试拆边分析判断，有时候需要设计合适的拆卸夹具和工具。

　　2、在拆卸之前做好准备

　　准备工作包括：选择、清理拆卸场地;拆卸前断电、擦拭、放油;保护电气、易氧化、易腐蚀的零件等。

　　3、从实际出发，可以不拆尽量不拆，需要拆的一定要拆。

　　为了减少拆卸工作量，避免破坏合作性质，仍然可以保证使用性能的零件不能拆卸，但需要进行必要的实验或诊断，以确保没有隐患和缺陷。如果不能确定内部技术状况，必 须进行拆卸检查，以确保维护质量。

　　4、采用正确的拆卸方法，确保人身和机械设备的安全。

　　拆卸顺序一般与装配顺序相反。首先拆卸外部附件，然后将整机拆卸成零件，然后全部拆卸成零件，并根据零件收集放置。根据零件的连接形式和规格尺寸，选择合适的拆卸工具和设备。拆卸时必 须注意保护不可拆卸连接或拆卸后精度降低的组合件。

　　5、轴孔装配件应坚持拆装所用力相同的原则。

　　拆卸轴孔装配件时，通常要坚持用多少力装配，用多少力拆卸。如果出现异常情况，要找出原因，防止零件在拆卸过程中损坏、拉毛甚至损坏。

　　6、拆装应为装配创造条件。

　　如果技术数据不完整，必 须对拆卸过程进行必要的记录，以便在安装过程中按照“先拆后装”的原则进行重新组装。拆卸精密或结构复杂的零件时，应画出组装草图或在拆卸过程中标记，以免误装。拆卸后，应彻底清洗零件，涂油防锈，保护加工面，避免丢失和损坏。悬挂细小零件，注意防止弯曲和变形。精密零件应单独存放，以免损坏。注意防止小零件丢失。不能交换的零件应分组存放或标记。